この記事には広告を含む場合があります。
記事内で紹介する商品を購入することで、当サイトに売り上げの一部が還元されることがあります。
三重県にある世界遺産 熊野古道 伊勢路。
数あるルートの中でも
人気が高い馬越峠はお気に入りで
これまで4度訪れました。
![ふと](https://i0.wp.com/www.futolife.site/wp-content/uploads/2022/10/PROFILE.jpg?resize=80%2C80&ssl=1)
今回は道の駅海山に車を停めて、おちょぼ岩まで行ってきました
馬越峠の基本情報
コースタイム
- 駐車場から馬越峠まで:60分
- 馬越峠から天狗倉山まで:20分
- 天狗倉山からおちょぼ岩まで:60分
- おちょぼ岩から駐車場まで:180分
アクセス方法
馬越峠登山口までの
アクセス方法は下記のとおりです。
車で訪れるときには
道の駅海山の駐車場が便利です。
熊野古道の道中にはトイレがないので
ついでに寄っておくのが良いです。
馬越峠登山口にも
5台程度停めるスペースがあります。
道の駅から歩いて10分くらいです。
電車でも訪れることができます。
最寄駅はJR紀勢本線 相賀駅です。
馬越峠登山口までは
徒歩で30分の道のりです。
電車の場合は登山後、尾鷲方面へ下りれば
尾鷲駅から帰ることができます。
服装や装備について
馬越峠の標高は300mちょっとです。
標高500mの天狗倉山まで足を伸ばしても
冬に雪が積もることは
あまりありません。
そのため冬でもある程度の
防寒着であれば訪れることができます。
最低限、登山用のパンツ・靴があると良いでしょう。
![ふと](https://i0.wp.com/www.futolife.site/wp-content/uploads/2022/10/PROFILE.jpg?resize=80%2C80&ssl=1)
石畳はすべりやすいのでトレッキングシューズは必要です
トレッキングに行ってきた
馬越峠まで(1時間)
![](https://i0.wp.com/www.futolife.site/wp-content/uploads/2022/10/20181112171111.jpg?resize=880%2C495&ssl=1)
道の駅 海山から車道に沿って歩きます。
![](https://i0.wp.com/www.futolife.site/wp-content/uploads/2022/10/20181112171123.jpg?resize=880%2C495&ssl=1)
10分ほどで馬越峠登山口に。
ここから始まります。
![](https://i0.wp.com/www.futolife.site/wp-content/uploads/2022/10/20181112171136.jpg?resize=880%2C495&ssl=1)
緩やかな上り坂を歩いていると早速 古道が。
世界遺産が始まる始まる。
![](https://i0.wp.com/www.futolife.site/wp-content/uploads/2022/10/20181112171144.jpg?resize=880%2C495&ssl=1)
100m単位で数字が増えていきます。
尾鷲まで2.2kmということを示しています。
![](https://i0.wp.com/www.futolife.site/wp-content/uploads/2022/10/20181112171216.jpg?resize=880%2C495&ssl=1)
観光スポットの夜泣き地蔵。
旗があるので見逃しません。
![](https://i0.wp.com/www.futolife.site/wp-content/uploads/2022/10/20181112171227.jpg?resize=880%2C495&ssl=1)
すぐそばには石橋が。
![](https://i0.wp.com/www.futolife.site/wp-content/uploads/2022/10/20181105232154.jpg?resize=880%2C586&ssl=1)
この石ひとつひとつ運んで来たのかとしみじみ。
ロマンを感じますね、ロマンを。
![](https://i0.wp.com/www.futolife.site/wp-content/uploads/2022/10/20181112171249.jpg?resize=880%2C495&ssl=1)
そして馬越峠に到着。
ベンチで一息つく。
天狗倉山まで(30分)
![](https://i0.wp.com/www.futolife.site/wp-content/uploads/2022/10/20181112171258.jpg?resize=880%2C495&ssl=1)
尾鷲方面へ下りずに天狗倉山へ向かいます。
ここから急な登りが増えます。
![](https://i0.wp.com/www.futolife.site/wp-content/uploads/2022/10/20181112171513.jpg?resize=880%2C586&ssl=1)
30分ほど登ると大きな岩が!
この上が天狗倉山頂上です。
![](https://i0.wp.com/www.futolife.site/wp-content/uploads/2022/10/20181112171536.jpg?resize=880%2C588&ssl=1)
回り込むとハシゴがあるので登ります。
油断せずに慎重にいきます。
![](https://i0.wp.com/www.futolife.site/wp-content/uploads/2022/10/20181112171545.jpg?resize=880%2C586&ssl=1)
ふーここが天狗倉山山頂!
木が邪魔して眺望は微妙かな
![](https://i0.wp.com/www.futolife.site/wp-content/uploads/2022/10/20181112171557.jpg?resize=880%2C588&ssl=1)
ここの眺望スポットはハシゴ前の場所!
柵などはないので気をつけて。
![](https://i0.wp.com/www.futolife.site/wp-content/uploads/2022/10/20181112171606.jpg?resize=880%2C586&ssl=1)
尾鷲市内が一望できます。
天気が良くて絶景。
熊野古道良い良い。
おちょぼ岩まで(1時間)
![](https://i0.wp.com/www.futolife.site/wp-content/uploads/2022/10/20181112172239.jpg?resize=880%2C495&ssl=1)
天狗倉山からもう一つの眺望ポイントへ向かいます。
アップダウンを繰り返すこと1時間。
オチョボ岩 – Spherical Image – RICOH THETA
おちょぼ岩に到着!
ここの眺望は尾鷲湾メイン!
どちらも捨てがたいなー。
馬越峠登山口まで(3時間)
そして来た道を引き返して下山します。
石畳はクッションがないせいか膝に痛みが…。
下りは滑るので余計にダメージが…。
熊野古道で緩やかな道だと思って
ナメて登らない方が良いと思いました。